更令人惊叹的是，这套数据全面进阶的新一代雷神电混技术将在本年内发布。由此可知，在以比亚迪、吉利、奇瑞、长城组成的自主品牌混动第一梯队中，吉利的全新技术体系，或许会引发这一阵容的座次生变。
然而另有消息显示，伴随吉利新一代雷神电混技术上线，吉利将再次打破这一平衡。获得中汽研华诚认证中心“能效之星”认证，将在明年量产的最新一代混动发动机，热效率将突破46%。这意味着在最难突破的核心技术上，吉利相较竞争对手将有望率先突破一大步。
目前在产品端，吉利电混系列车型的市场竞争优势和用户青睐程度，都在有条不紊地节节攀升。2023年，吉利插混系列车型销量同比增长130%，远超行业平均增幅。吉利银河L6、L7两款车型上市即走红，创造出8个月累计销量突破10万辆的银河速度；领克08EM-P上市即月销破万，至今仍保持热销状态。这也使得今年2月领克新能源车型占比，已经高达46.67%。
