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傍晚十分，陆续的有进化者小队抵达了距离虫穴最近的一处村落内，作为每个安全区中的佼佼者，这些进化者小队每一队的脸上都挂着极度自信的表情。
虽然京都安全区是距离这边最远的，但因为是直接乘坐运输直升机的原因，反而是京都安全区的士兵和进化者小队是最先抵达这边的。
和地方的士兵军队不同，来自京都安全区的士兵们从着装到精神气色都要比地方的军队要好上很多。
京都安全区这次派来的两支进化者小队，更是一个个趾高气昂的满脸都是不屑的冷傲。
两支进化者小队都有着代表各自身份的队服，虽然做工算不上精良，但也能足够的说明，在京都安全区内的幸存者，还是有着一定制造能力和生产力的。
毕竟京都安全区是占据了四分之一京都城的，超大型安全区，前期为了建造安全区所牺牲的士兵，多不胜数，一直早最近几天京都安全区才算是初步完成围墙的建设。
相比于其他安全区，京都安全区最大的建造难度是在城市中建立安全区，但同样这也是其最大的优势，在围墙完成后，安全区的内部根本都不需要建设，稍微清理一下就可以将那些居民楼和各种功能性的建筑投入正常的使用。
甚至因为安全区的规模太大的原因，安全区内还开通了公交车，只不过考虑到现在汽油柴油的紧缺，公交会严格的限定车次，对乘坐公交车的幸存者也有着很严苛的要求。